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    1. 10 、刘生:现代生活压力巨大,父母都希望孩子生活有保障,有些保险类似存款,每年存款,到一定数量后,等到退休就可以领取,但是保额不多,与被保险人存入金额差不多,现代家庭需要的是每年交几千元的保费,假如出事,受益人可得到几百万的赔偿,希望领导多宣传真实有保障的低保费高保额保险 [2019/10/17 15:12:39]  >> 详细
      回复:客户保险需求的多样化,推动保险市场产品的丰富和多样化。市场上既有主打收益低保额的保险产品,如年金险;又有低保费高保额的保险产品,也有两者兼顾的保险产品。保险消费者可以根据本人或家庭的需求,要求保险公司或从业者提供符合客户需求的保险方案以供选择。
    1. 9 、爱莞人:你好,能否设计一款适用于网约车或者顺风车的保险。 [2019/10/17 15:12:39]  >> 详细
      回复:首先感谢这位网友对保险的关注。这位网友能提出这样的问题,说明他是个非常有风险意识的人。 目前,共享经济正在蓬勃发展。而共享经济也进入了生活的各个领域,共享经济在为我们带来生活便利的同时,也在某种程度上改变了我们的生活方式。共享出行的网约车、顺风车就是其中的典型代表。它会对社会国民经济产生变化的推力,同样,它也必然要求相关的配套环节和链条产生改变和转型。从某种程度上来讲,这就是供给侧改革的重要构成部分。保险行业和我们太平洋保险,已经关注到共享经济所带来的变革。 对于这位网友所提问的“能否设计一款适用于网约车或者顺风车的保险”,我们已经做了应对的方案,有非常成熟的解决方案跟您分享。这个问题提到了两个概念,分别是网约车和顺风车。对于符合国家相关法律法规的网约车,都适用于营运车辆保险,解决车险问题。对于符合国家法律法规的顺风车,在不改变车辆原有性质的情况下,适用于原车机动车辆保险。我们用这两种方案来解决车辆的保险需求,而与此同时,我们保险行业内,包括我们太平洋产险和太平洋寿险,对于车上人员,也有非常丰富的司乘人员意外险可供广大网友选择。通过对车辆和人员的两方面方案,我们可以很好的解决现有的对于网约车和顺风车的保险方案需求。 再次感谢这位网友的提问。
    1. 8 、李生:你好,现在东莞交通局规定,顺风车是合法的合规的,只要每天不超过三单。请问如果接顺风车的途中,发生交通事故,保险公司会赔吗,请详细解答一下,关系到百万东莞偶尔拉个顺风车赚点油费司机的利益。如果不赔,以后就不拉。 [2019/10/17 15:12:39]  >> 详细
      回复:依据《东莞市交通运输局私人小客车合乘出行若干规定》要求及政策解读,顺风车定义是由合乘出行提供者事先发布出行信息,供出行线路相同的人选择乘坐其小客车,并分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式,在合乘平台必须进行实名注册和管理。私人小客车合乘应该具备两个核心要件:一是以满足车主自身出行需求为前提,二是分摊部分出行成本或免费互助。是不以盈利为目的,而且驾驶员提供合乘服务每车每日不超过一定的次数的。因此顺风车在不改变车辆使用性质和不增加保险公司承保风险的前提下,保险公司依照条款约定及相关法律法规承担事故损失的赔偿责任。但对以合乘为名从事或变相从事非法营运行为,以及未取得网络预约的出租车经营许可,以合乘名义变相从事网络预约出租汽车经营服务的行为,保险公司将予拒赔商业险。
    1. 7 、邓生:你好,听说广东地区车险电子保单已正式上线,交强险标志也改成电子版,情况是否属实?如果是,能否详细讲解一下使用和注意事项(免得遇到交警查车唔知点解释,~~微笑~~)谢谢! [2019/10/17 15:12:39]  >> 详细
      回复:广东省公安厅、广东银保监局的2019年8月7日联合签发的《关于印发广东省全面实行机动车辆保险电子保单工作方案的通知》(粤公通字【2019】90号)规定,2019年8月9日起,广东地区投保交强险、商业险的机动车可采用数据电文形式签订交强险、商业险合同,形成电子保单,并与机动车交强险电子标识配合使用。文件明确,电子保单查询获取有6种方式:保险消费者预留手机的短信链接、中国保险信息技术管理有限责任公司(中国保信)官网、“广东交警”微信公众号、“广东保险”微信公众号、或保险公司提供的移动查询通道和营业场所。文件要求,全省各地市公安交管部门交警在路面执勤执法过程中,对已经出示交强险电子保单信息,经执法人员核查属实的,不得以未放置保险标志为由扣留车辆和处罚。如果保险消费者在广东省内被公安交警执勤执法要求出示查验交强险凭证,可以通过上述6种方式之一予以配合。如果在广东省外被要求出示查验,上述文件的附件指出,根据公安部办公厅与中国银保监会办公厅联合下发的《关于加强警保合作进一步深化公安交通管理“放管服”改革工作的意见》(公交管【2018】485号)文件精神,公安交警可通过信息系统实时查询电子保单、电子标志信息,我们可以根据官方文件作充分说明和沟通,主张权益。为妥善起见,行车出发前,建议还是带上纸质保险凭证、按要求贴上保险标志;具体可以联系保费消费渠道、保险经办人员,或者拨打保险公司服务热线协助联络提供索要。
    1. 6 、孙生:请问下车险所谓的电销单和本地单到底有什么区别,为什么一样的险种项目电话联系的就便宜点,业务员买的就贵,然后解释就是电话联系的属于电销单,价格是优惠但一有事故报销项目就会打折。难道都不是和保险公司购买的吗?还是其中有什么猫腻? [2019/10/17 15:12:39]  >> 详细
      回复:在新形势下消费者需求更加多样化,车险市场正在从过去单一型、同质化的保险产品和服务逐步向多元型、个性化的产品创新和服务创新转变,商业车险费率改革正是保险业市场化、多元化的关键举措。2017年7月起,广东省已实施了商业车险的第二次费率改革,费改进一步放开了保险公司的自主系数空间,其中包括自主渠道系数,各保险公司可根据公司经营情况、车险业务来源渠道的成本情况,在监管部门规定的区间内自主确定渠道系数,并向保监局报备使用,因此可能会存在同一个标的在不同渠道报价不一致的情况。但特别说明的是,对于保险公司而言,并不存在电销单和本地单的说法,尽管不同渠道报价可能有所差异,但车主在保险公司享受到的保单服务、理赔服务、增值服务等各项服务均是一致的,消费者权益是可以得到保障的,请广大车主放心。
    1. 5 、邱先生:在有社保的情况,推荐怎么买商业险? [2019/10/17 15:11:13]  >> 详细
      回复:商业保险是社保的一个补充,根据消费者的经济条件,家庭情况,年龄,身体健康状况等情况进行购买。首先考虑意外险,一般为短期意外险、寿险附加意外医疗费用保险等,其次是健康险,主要是重疾险及附加医疗险,定期寿险等,再次是养老险,一般为分红险、年金保险、投资连接保险。具体可以咨询我司95519热线或各公司热线电话。
    1. 4 、唐小姐:自己在建信保险公司买了2份保险,一份是“百万身价”,自己当时提前交了钱,保险公司没有扣款成功,导致保险过期,但现在已经过了1年了仍然没有处理。 [2019/10/17 15:11:13]  >> 详细
      回复:因为扣款时账户余额不足导致合同失效,各种原因导致合同没有复效成功。现建信保险公司已安排专人上门跟进复效工作,与唐女士达成共识。
    1. 3 、李先生:投诉中国人寿,当时买了意外险,公司也买了工伤医疗,自己出了工伤,公司报了工伤医疗后,人寿业务员说可以再报意外险,但后来自己单据打印出来后,人寿说不能报? [2019/10/17 15:11:13]  >> 详细
      回复:医疗费用给付在保险给付上一般适用于补偿原则,指当被保险人发生损失时,通过保险人的补偿使被保险人的经济利益回复到原水平,被保险人不能因损失而得到额外收益。费用补偿型的保险金给付,在保险额度和责任范围内,对被保险人的实际发生的医疗费用支出,按约定进行给付,如果被保险人从第三方获得补偿的,保险公司仅补偿其剩余部分,李先生的情况应该是公司或是社保已经给付了医疗费,故我司在对剩余部分进行计算后赔付金额为0.李先生可以将被保险人名字、保单号码等具体的信息告诉我司,我司再做进一步的核实。
    1. 2 、张先生:自己在太平洋保险公司买了涉水险,端午节时车子渗水到现在没解决,并且保险公司私自拿发动机到外面修。 [2019/10/17 15:11:13]  >> 详细
      回复:现就粤S899MJ客户张先生投诉一事作以下反馈: 一、投保情况 粤S899MJ车在我司深圳分公司投保了商业险和交强险,商业险中包含了车辆损失险和发动机涉水损失险,保险期限为2019-02-25 00:00:00--2020-02-25 00:00:00。 二、出险情况 2019年6月2日下午我司接到客户报案称标的车在东城涉水行驶时发动机受损,车辆已施救至南城益华奔驰4S店。 三、查勘情况 我司接到报案后,及时安排了查勘,经查看车辆发动机进气口,发现车辆空气滤清器和进气管有水迹,判断发动机进水的可能性较大,维修车行给出拆解发动机的检查方案,我司未提出异议。 发动机拆解后,经查看和检测发动机相关附件,确认曲轴、连杆、活塞均未损坏,发动机缸体也只是轻微磨损,经咨询专业维修公司,确认该发动机可完全修复处理。 四、定损情况 结合车辆的受损情况,根据保险合同的修复原则,6月6日,我司提出了发动机维修处理的定损方案,但客户要求更换发动机,并以投诉和媒体曝光作出威胁,考虑案件特殊,我司及时将相关情况向本车辆的承保公司深圳分公司作了反馈,经深圳审核,也认为发动机受损轻微,建议维修处理。 经多次协商,定损方案还是无法达成一致,后期客户自行将发动机拿到专业的检测机构进行了检测,据客户后期描述,检测结果与我司前期的检测结果相符,曲轴、连杆、活塞未损坏,发动机缸体的缸径偏差只有1丝米,偏差值在允许误差范围内,在数据面前,客户同意不更换发动机,并直接交代维修单位的维修接待,说明发动机未损坏,要求维修单位只是更换油封等一次性损耗件就可以了,特别强调了发动机不允许镶缸套维修,这些维修要求客户只向维修单位做了说明,未向我司任何人员提出过。 2019年7月21日,我司定损人员接到车行维修接待通知,说客户同意对发动机进行维修处理,要求我司找专业的维修单位维修,考虑受损轻微,我司定损员提出由车行自行维修的建议,但车行接待还是坚持由保险公司找专业公司维修,同时也未向我司定损员转达客户的维修要求。我司定损员及时通知了我司合作的外修单位前往4S店取件维修,在取件过程中,车行的工作人员也未向我司外修单位强调客户的维修要求,导致外修公司采用目前的通用维修工艺,对缸体进行了镗缸及镶缸套处理,维修检测合格后于7月30日将发动机送回4S店,经4S店确认后签收,期间均未对发动机的维修工艺提出质疑,4S店完成装车调试后,确认车辆维修完毕后联系客户取车,但客户了解到发动机作了镶缸套的维修处理后就拒绝提车,至此,我司才知道客户在维修前有特别强调维修方案。(客户已于9月20日将车辆提走,目前正常使用中) 考虑客户感受,我司联合车行积极与客户沟通,最终达成重新更换一个发动机缸体的方案,我司也重新出具了一份定损金额为24万的定损单,由4S店承诺在2019年11月前完成维修,事情到此,本应算得到了圆满解决,但一周后,4S店反馈称该车型的发动机缸体无法定到货,厂家也无法明确什么时间有货,这又打破了11月前交车给客户的计划,客户对此非常不满。 五、跟踪情况 接投诉后,我司联合车行,在10月14日下午再次和客户进行了面谈,就相关失误向客户表达了歉意,并就目前情况向客户作了解释,也向客户提出了一些解决方案,但目前还未能形成一致意见,我司将继续跟踪,争取尽快为客户解决。
    1. 1 、李先生:买了一个安邦保险,前几天收到重组短信,现在自己的保险会不会受影响?应该怎么办? [2019/10/17 15:11:13]  >> 详细
      回复:只要保险合同没有失效,重组后保险合同仍然有效,保险消费者的权益受法律保护,保险权益不受影响。
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